Перейти к основному контенту
Санкт-Петербург и область⁠,
0

Петербург в 5 раз увеличит финансирование строительства метро

Фото: PhotoXPress.ru
Фото: PhotoXPress.ru

Правительство Петербурга готово ежегодно выделять по 50 млрд руб. на строительство метро в ближайшие три года. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов на встрече с журналистами. Учитывая, что в текущем году на строительство петербургского метро было выделено порядка 10 млрд руб., финансирование может вырасти в пять раз.

При этом, как отметил Эдуард Батанов, в текущей версии бюджета на 2022 год и плановый период 2023-2024 года заложено меньше средств на новые станции метро. На 2022 год власти заложили 28 млрд руб.; на 2023 и 2024 гг. — по 32 и 35 млрд руб. соответственно. «Но если ко второму чтению бюджета транспортный блок попросит увеличить расходы до 50 млрд руб. в год, мы готовы это сделать», — сказал Батанов.

Чиновник добавил, что выделенных средств хватит, чтобы построить три новые станции метро к 2024 году. По всей видимости, речь идёт о станциях «Казаковская» («Юго-Западная»), «Путиловская» и «Большой проспект» («Горный институт»), скорое открытие которых губернатор Александр Беглов обещал президенту Владимиру Путину на недавнем видеосовещании. По словам вице-губернатора Максима Соколова, курирующего транспортный блок в Смольном, строительство этих трёх станций с прокладкой 9 км путей оценивается в 60 млрд руб.

Что касается передачи оборудования и перехода работников из обанкротившегося «Метростроя» в «Метрострой Северной столицы», то эти процессы будут завершены до конца года, уточнил Эдуард Батанов. «Насколько мне известно, сейчас идёт бесшовный переход», — сказал вице-губернатор.

По мнению заместителя генерального директора ООО «СПб Институт транспортных систем» Елены Ноговой, заявленное финансирование и темпы строительства метро выглядят реалистично. Она отметила, что 28 млрд руб. хватит на то, чтобы построить 2,8 км путей — то есть перегон от станции до станции. «В последние годы у нас темпы строительства чуть ниже, чем одна станция в год. Так что нельзя сказать, что это сумма велика, — это те же полуживые темпы строительства, которые мы наблюдаем последние 20-30 лет», — говорила эксперт.

Повтор публикации от 21.09.2021

Авторы
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 25 февраля
EUR ЦБ: 90,58 (+0,3)
Инвестиции, 24 фев, 17:41
Курс доллара на 25 февраля
USD ЦБ: 76,63 (-0,12)
Инвестиции, 24 фев, 17:41
Мишустин призвал «уже заканчивать с четырехлетними недоинженерами» Общество, 16:12
Орбан усилил военную защиту энергообъектов в Венгрии из-за угроз Киева Политика, 16:01
Как легко решить пять главных проблем корпоративных автопарков РБК и Teboil PRO, 16:00
Глава IIHF отреагировал на сообщения о встречах с Ларионовым на Олимпиаде Спорт, 15:58
Bloomberg узнал срок ликвидации последствий загрязнения реки Потомак Общество, 15:58
Роспотребнадзор опроверг массовое отравление туристов в Домбае Общество, 15:51
«Страна» показала горы мусора, плывущие с Украины по реке Тиса Общество, 15:49
Как привить команде любовь к переменам
Событие для руководителей
Зарегистрироваться
Мбаппе пропустит стыковой матч Лиги чемпионов из-за травмы Спорт, 15:48
Мантурову присвоили звание Героя России Политика, 15:46
Запрет голосовых звонков: как справиться бизнесу РБК и Frisbee, 15:40
АвтоВАЗ рассказал о сборке колес для автомобилей Lada роботами Авто, 15:37
В России готовят серийный выпуск исчезающих пластин для лечения переломов
РАДИО
Технологии и медиа, 15:35
Липатов после приговора намерен заключить контракт с Минобороны Общество, 15:32
Зеленский ответил на совет отремонтировать нефтепровод «Дружба» Политика, 15:29